fbpx

Soal & Kunci PSPTKR Kelas 11 SMK Semester 2

Soal & Kunci PSPTKR Kelas 11 SMK Semester 2 ini sangat akurat dan juga lengkap jadi para guru bisa menggunakannya untuk memberikan latihan kepada para murid. Tentu saja dengan adanya latihan soal tersebut para guru tidak perlu lagi berupaya dalam membuat soal-soal latihan agar para muridnya dapat memahami materi tersebut dengan sebaik mungkin. Pastinya hal itu akan membuang banyak waktu. Sehingga para guru tidak memiliki kesempatan untuk memberikan latihan soal ini lebih cepat. Apalagi di awal semester 2 tentu itu adalah satu tantangan bagi mereka. Bagaimana caranya agar para murid bisa lebih memahami pelajaran tersebut dengan memberikan latihan itu. Latihan soal ini akan sangat bermanfaat untuk para murid dalam meningkatkan kemampuan berpikir dan daya ingat mereka juga akan lebih terlatih lagi. Kemudian pada saat ujian berlangsung tentunya mereka akan memperoleh suatu ketenangan dan kepercayaan diri. Sehingga mampu dalam mengisi soal-soal yang diberikan pada saat ujian tersebut berlangsung.

Para murid juga tidak akan pernah lagi berkeinginan untuk melakukan suatu kecurangan tertentu. Seperti halnya mencontek ataupun juga bekerja sama dengan teman mereka. Bahkan juga memaksa para temannya untuk memberikan jawaban. Tentu saja hal itu tidak bisa dibenarkan dan juga para guru harus bertanggung jawab terhadap apa yang telah diberikan selama proses belajar mengajar. Tentu saja para guru senantiasa untuk berjuang dan bekerja keras untuk membuat para muridnya paham dari penjelasan pada materi tersebut. Kemudian juga memberikan para muridnya catatan. Akan tetapi, hal itu tidaklah cukup melainkan juga memerlukan latihan soal ini. Sehingga mereka akan benar-benar merasa kalau mereka sudah menguasai pelajaran tersebut. Jadi, tidak akan melakukan suatu penyimpangan yang dapat merugikan mereka di kemudian hari.

Soal & Kunci PSPTKR Kelas 11 SMK Semester 2

1. Komponen yang berfungsi sebagai penyeimbang putaran poros propeller adalah…
A. Sleeve joint
B. Universal joint
C. Yoke
D. Balance
E. Bearing 

2. Fungsi center bearing pada poros penggerak roda adalah, kecuali….
A. Meredam bunyi dan getaran
B. Sebagai tumpuan pada poros propeller yang panjang
C. Mengurangi kemungkinan propeller shaft bengkok
D. Sebagai penampang/ dudukan poros propeller
E. Agar propeller tidak berubah ukuran

RajaBackLink.com

3. Kelebihan kendaraan 4WD dibandingkan dengan kendaraan penggerak lain adalah…
A. Kecepatan menurun
B. Mesin lebih besar
C. Mampu bergerak ke empat rodanya
D. Bergerak perlahan
E. Harus menggunakan tuas gigi

4. Kelebihan kendaraan mesin depan penggerak depan adalah….
A. Tenaga lebih kuat
B. Lebih kencang
C. Lebih kuat tanjakan
D. Mudah selip
E. Lebih efisien

5. Dilihat dari konstuksinya, universal joint terbagi dari beberapa jenis, yaitu….
A. Yoke joint
B. Capacity joint
C. Hook joint
D. Ball joint
E. Type bole

6. Berikut yang bukan merupakan pemeriksaan pada propeller shaft….
A. Kekocakan universal joint
B. Kelonggaran universal joint
C. Sambungan luncur
D. Keolengan universal joint
E. Keolengan propeller shaf

7. Persyaratan yang harus di penuhi oleh poros penggerak diantaranya, kecuali….
A. Tahan terhadap momen punter
B. Dapat meneruskan putaran roda pada sudut yang bervariasi
C. Dapat mengatasi perubahan jarak antara trans misi dan diferensial
D. Dibuat seringan mungkin
E. Dapat menahan beban berat

8. Jenis kendaraan yang menggunakan penggerak belakang mesin belakang, kecuali…
A. Kendaraan berat
B. Mobil penumpang
C. Sedan
D. Mobil off road
E. Bus dengan beban berat 

9. Kegunaan sambungan geser (sleeve joint) adalah…
A. Mengatasi akibat gerakan aksel yang berpegas
B. Mengatasi perubahan jarak antara transmisi dengan gardan/ differential
C. Mengatasi momen puntir
D. Memutus putaran transmisi dengan garden/differential
E. Mencegah propeller berhenti

10. Jenis- jenis system penggerak pada kendaraan adalah, kecuali….
A. Front Engine Front drive
B. Front Engine Pinion Drive
C. Rear Engine Rear Drive
D. Four Wheel Drive
E. Front Engine Rear Drive

11. Propeller shaft hanya dipasang pada kendaraan tipe…
A. FR & FWD
B. FR & FF
C. FF & FR
D. AWD & FWD
E. FF & AWD

12. Dibawah ini adalah kerusakan yang sering terjadi pada poros propeller…. Kecuali
A. Bearing pecah
B. Poros propeller bengkok
C. Universal joint kocak
D. Balance rusak
E. Center bearing rusak

13. Fungsi dari sambungan salib / cross joint adalah…..
A. Untuk meneruskan putaran dengan sudut yang bervariasi pada batas – batas tertentu.
B. Untuk meneruskan putaran dengan sudut yang terbatas pada batas – batas bervariasi.
C. Untuk meneruskan sudut dengan putaran bervariasi pada batas – batas tertentu.
D. Untuk maneruskan sudut dengan putaran yang tertentu pada batas – batas bervariasi
E. Untuk meneruskan putaran dengan sudut yang bervariasi pada batas – batas tak terhingga

14. Langkah pertama membongkar differential case adalah…
A. Melepas pinion shaft
B. Melepas dua pinion gear
C. Melepas batang pin atau straight pin
D. Melepas oil seal dan oil slinger
E. Melepas Ring gear

15. Komponen pada differential yang berfungsi sebagai dudukan ring gear adalah…
A. Drive pinion shaft
B. Differential case
C. Side gear
D. Whell
E. Pinion gear

16. Dibawah ini adakah komponen – komponen propeller shaft, kecuali….
A. Sleeve joint
B. Yoke
C. Balanced weight
D. Center bearing
E. Sleeve hub

17. Komponen yang berfungsi untuk mengantisipasi perubahan sudut yang bervariasi adalah….
A. Slevee yoke
B. Universal joint
C. Axel
D. Spindel
E. Spider 

18. Komponen differential yang berfungsi membedakan putaran antara roda kiri dan kanan adalah…
A. Final gear
B. Differential gear
C. Hypoid bevel gear
D. Helical gear
E. Ring gear

19. Alat ukur yang digunakan untuk mengukur keolengan atau run out differential adalah…
A. Vernier caliper
B. Mikrometer
C. Dial indicator/dial gauge
D. Feeler gauge
E. Multi tester

20. Dilihat dari konstruksinya kelemahan dari mesin depan penggerak belakang adalah….
A. Letak differensialnya menyatu dengan transmisi sehingga tidak memerlukan propeller shaft
B. Letak differensialnya jauh dari mesin sehingga membutuhkan propeller shaft
C. Ruang bagasi lebih luas
D. Konstruksi chasis lebih rendah
E. Differensialnya harus besar

21. Kendaraan jenis penggerak roda belakang, unit final drivernya menggunakan….
A. Type hypoid bevel gear
B. Type Helical gear
C. Type Spiral bevel gear
D. Type Pinion gear
E. Type hypoid gear dan hypoid gear

22. Kendaraan jenis penggerak roda depan, unit final drivernya menggunakan…
A. Type hypoid bevel gear
B. Type Helical gear
C. Type Spiral bevel gear
D. Type Pinion gear
E. Type hypoid gear dan hypoid gear

23. Final gear dan Diferential gear mempunyai fungsi…
A. Merubah jumlah putaran dari transmisi untuk di perkecil kembali di final gear untuk mendapatkan momen yang besar
B. Merubah arah putaran pada roda
C. Membedakan arah putar roda belakang kiri dan kanan
D. Membedakan kecepatan putar roda depan kiri dan kanan
E. Membedakan arah putar roda Maju dan mundur

24. Dibawah ini merupakan keuntungan dari Hypoid bevel gear, kecuali…
A. Gesekan kecil
B. Permukaan gigi yang kontak lebih banyak
C. Dapat dibuat konstruksi yang lebih kecil dibanding non hypoid
D. Suara lebih halus dibanding lainnya
E. Pemindahan tenaga lebih besar

25. Tipe Final gear dimana drive pinion terpasang offset dengan garis tengah ring gear dan digunakan pada kendaraan penggerak roda belakang adalah…
A. Hypoid bevel gear
B. Hypoid gear
C. Hypoid gear dan hypoid gear
D. Helical drive
E. Hypoid bevel ring gear

26. Sebagai penumpu beban roda atau dudukan roda dan penerus putaran mesin ke roda merupakan fungsi dari…
A. Differential case
B. Axle shaft
C. Ring gear
D. Poros propeller
E. Rigid gear 

27. Banyak digunakan pada kendaraan berskala menengah keatas dengan muatan yang besar dan meda-medan berat merupakan axle shaft tipe…
A. Tipe dependent
B. Tipe rigid
C. Tipe independent
D. Tipe hypoid
E. Tipe ring

28. Menurut letak dudukannya, Axle Shaft dibedakan menjadi 2 macam, yaitu…
A. Front axle dan rear axle
B. Rear axle dan mid axle
C. Mid axle dan front axle
D. Mid axle dan top axle
E. Down axle dan rear axle

29. Axle shaft diklasifikasikan menjadi dua bagian yaitu…
A. Axle Shaft Rigid dan dependent Axle Shaft
B. Independent Axle Shaft dan dependent Axle Shaft
C. Axle Shaft Rigid dan Independent Axle Shaft
D. Independent multi Axle Shaft dan dependent Axle Shaft
E. Dependent multi Axle Shaft dan Independent Axle Shaft

30. Berdasarkan sistem penopangnya Axle Shaft diklasifikasikan menjadi 3 yaitu salah satunya, kecuali…
A. Half floating type ( Setengah bebas memikul )
B. ¾ floating tipe 
C. Full floating type (bebas memikul)
D. Middle floating type
E. 3/4 bebas memikul

31. Berfungsi sebagai penerus putaran ke roda, juga sebagai tempat knucle agar roda dapat dibelok – belokkan merupakan…
A. Rear axle
B. Mid axle
C. Top axle
D. Front axle
E. Speed axle

32. Yang bukan merupakan keuntungan axle rigid di bawah ini adalah…
A. Kontruksi lebih kuat
B. Cocok untuk kendaraan skala medium ke atas
C. Sanggup menahan beban berat
D. Momen yang dihasilkan besar
E. Gaya kesamping juga tidak diteruskan ke axle shaft

33. Berfungsi sebagai penerus putaran dari side gear ke roda merupakan…
A. Rear axle
B. Mid axle
C. Top axle
D. Front axle
E. Spider 

34. Sebagai penyetabil posisi kendaraan terutama dijalan – jalan yang bergelombang merupakan fungsi dari…
A. Ball joint
B. Hook joint
C. Spindle joint
D. CV joint
E. Speeleng joint

35. Tipe ini sering digunakan pada kendaraan kecil dan umumnya jenis sedan, karena tipe ini disamping kontruksinya ringan juga mampu membuat sudut belok lebih besar, merupakan tipe…
A. Rigid axle
B. Mid axle
C. Independent Axle Shaft
D. Dependent Axle Shaft
E. Top axle

Sumber gambar: pexels free images